Спортивные сумки оптом с логотипом.
Тормозной барабан – один из основных элементов тормозной системы. Сегодня он применяется в задних тормозных механизмах многих отечественных и зарубежных автомобилей. И хотя более современной системой считается дисковая, тормозной барабан, появившийся еще на заре эпохи автомобилестроения, продолжает широко использоваться в тормозных механизмах, а в некоторых случаях его применение оказывается более эффективным и рациональным.
Тормозной барабан представляет собой закрытую конструкцию, в которой находятся тормозные колодки и другие сопутствующие детали. При торможении колодки вступают в контакт с внутренней поверхностью барабана, обеспечивая торможение. Механизм был придуман в самом начале XX века, когда стало очевидным, что простейшие колодочные тормоза, зажимающие непосредственно колесо, недостаточно эффективны для автомобилей (сегодня колодочные тормоза можно увидеть на некоторых велосипедах). Понятно, что для надежной службы тормозной барабан нужно было изготовить из прочного материала. Для этого был выбран чугун, а колодки производились из материала, имеющего в своем составе асбест. В это же время появилась и гидравлическая система управления тормозными механизмами.
Такой тормозной барабан уверенно и надежно работал до тех пор, пока в 1950-е годы не появились по-настоящему быстрые автомобили, развивавшие скорость до 200 километров в час. Тормозной барабан в таких условиях перегревался и не мог работать эффективно. Появились его модификации: чугунная основа осталась лишь во внутренней части, а основным материалом для производства этой детали стал алюминий, который быстрее остывал, а значит, позволял механизму работать при повышенных скоростях. Еще одна новинка того времени – вентилируемый тормозной барабан, который также охлаждался намного быстрее своего предшественника.
Однако уже через несколько лет появились и принципиально иные механизмы – дисковые тормоза. Вместо барабана здесь используется диск, который зажимается колодками снаружи, самоочищается, более эффективен и надежен в использовании. Современные тормозные системы относятся к типу дисковых. Но тормозной барабан имеет механизм самоусиления, которого нет у диска, его проще соотнести с приводом стояночного тормоза, а благодаря закрытой конструкции грязи в него попадает меньше. Поэтому тормозной барабан до сих пор применяется на внедорожниках различных моделей.
ООО Шанс Плюс
012345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940
41424344454647484950515253545556575859606162636465666768697071727374757677787980
81828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120
121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160
161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200
201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240
241242243244245246247248249250251252253254255256257258259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280
281282283284285286287288289
 |